新能源汽车加速发力 投资者还有机会吗？

”　　这个结论让毕胜和团队很痛苦，源汽感觉找不到方向，源汽好在资本方从未给他们压力，反而一直鼓励毕胜，“毕胜你自己去寻找方向，只要你这个团队在，不管做什么，如果你们有想法，继续投你，看好你们这个团队。

“所以大家都在抢跑，车加”某互金企业负责人表示，“这么高的估值，一旦上市成功，哪有这么多的股市资金抽血给他们。最直接的例子，力投就是曾“并驾齐驱”的优酷和土豆。

去年7月，源汽欣泰电气成为首家因欺诈发行被退市的上市公司。早在2015年底，车加陆金所便透露出上市意图，但由于“P2P市场动荡以及对政府将加强监管的疑虑”，IPO也推迟到2017年。拉卡拉不得不转战创业板，力投再度谋求上市。

此时，源汽可能需要更为高明的手段，才能逃过所有监督的眼睛——当然，那又是另外一个故事了。业内人士分析，车加去纽交所主要是两个原因：车加一方面，纽交所放宽限制，除等待SEC(美国证券交易委员会)审核外，“企业必须盈利两年”已经不是挂牌的硬性指标;另一方面，P2P鼻祖lendingclub、中国互金海外上市第一股宜人贷，都在纽交所成功敲钟。

 之前，力投路透社报道，中国证监会考虑为部分科技公司IPO提供快捷通道,蚂蚁金服等金融科技公司包含在内。

2010年11月，源汽土豆原本先于优酷提交了IPO申请，但却因创始人王微离婚财产分割问题，上市计划被迫中止。友友用车倒下了，车加但不会是最后一家。

document.writeln('关注创业、力投电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。看起来，源汽他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。

”记者询问用户反映的余额无法提现、车加客服打不通的问题，李宇则称：“会有退款途径”、“一切等明天(3月10日)的通告。App挂掉、力投客服失联、退款无门在一个名叫“友友用车用户权益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用车的用户。